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近くなった渋谷駅南口 [渋谷界隈]

国道246号線の地下に地下道が出来ました。これが便利なのです。

渋谷の街は渋谷駅北口にハチ公広場、東に宮益坂、西に道玄坂、北にセンター街、と駅の北側が中心です。南側とは幅員50mの国道246号線で分断されています。246上にかかる歩道橋は歩くと揺れて、なんだか不安になっていましたが、この度、横断地下道が出来ました。もうすぐ開業する渋谷ストリームに合わせて造られたと思いますが、これによって南口エリアが近くなりました。南口エリアは、明治通り沿いに商業ビルが建ち並ぶビジネスエリアです。

さらに南へ進むと、その昔、東横線の「並木橋」駅があったところになるのですが、この日は猛暑で歩くのを断念しました。

今の渋谷駅南口エリア。恵比寿方面から渋谷に向かうと、このような風景です。中央に見えるのが渋谷スクランブルスクエア東棟、左が渋谷ストリーム、右奥が渋谷ヒカリエです。

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夏至の夕焼け美 [あれこれ]

昨日は夏至。夕焼けが美しく、思わず撮りました。

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ほんの数分の間に。。。

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美しかった!

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軽井沢六本辻にて [ときどき遠出]

旧軽井沢・六本辻は、信号のないロータリー交差点なのですが、2012年よりラウンドアバウトが始まっています。ここでは、「入る前に一時停止」し、「出る前にウインカーを出し、出る」のがルールで、入る車より出る車が優先されます。

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欧州のロータリーでは、入る車が優先で、結構なスピードでどんどん車が入って来ます。モタモタしていると、出るに出れずにグルグル回ることになります。(経験者です。。)

ラウンドアバウトは全国で50か所ほど造られているのですが、六本辻はかなり早い時期から試験的に導入されました。もともと外国人が多い場所柄もあるのでしょうが、住民アンケート調査では「良かった」「安全性が向上した」という肯定的な意見が過半数を占めたこともあり、本格的な運用となったようです。

近くを散策中、外人墓地を見つけました。

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佃島にて [都内あちこち]

佃島へ出かけてみました。もんじゃ焼きで有名で、不動産人気の高い月島の北側にあります。住所は「東京都中央区佃」です。

まず向かったのは住吉神社。佃島は、江戸時代に徳川家康に招かれて移住した、大阪の佃村の漁師たちが築いたのが始まりだそうで、この住吉神社は大阪の住吉神社の分社とあります。

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境内を含め、この界隈は時計が止まったかのように静かです。道が狭くて車があまり入ってこれないのもありますね。駄菓子屋さんの前で近所の子供たちが遊んでいました。

一方で、「リバーシティ21」とよばれる超高層マンション群が隅田川沿いにそびえています。この対比の風景も、ここならでは。

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この日は銀座からスタート。銀座四丁目交差点を起点として→東銀座(歌舞伎座)→築地→勝どき&月島→晴海→豊洲、を回りました。考えてみるとぜんぶ埋立地です。銀座&築地は江戸時代に、勝どき&月島は明治時代に、晴海は昭和初期、豊洲は昭和中期以降に埋め立てられました。佃島が江戸時代に築かれ、人が暮らし、その後明治時代に埋め立てられた月島と繋がったとは、佃島の歴史はかなり旧いほうなのだと知ることができました。

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銀座線一部終日運休 [渋谷界隈]

GWの5/3~5の3日間、銀座線の「渋谷」~「表参道」と「青山一丁目」~「溜池山王」が終日運休となるとのこと。銀座線はちょこちょこ利用するので事前に知ってヨカッタ。3日間かけて銀座線渋谷駅の線路切替工事が行わるようです。


現在の様子はコチラ↓


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銀座線は、丸の内線と並んで最も古い地下鉄のひとつ。その渋谷駅は、昭和13年に開業して以来約75年間大改修は行われてこなかったのですが、渋谷駅の再開発に合わせてリニューアルされることになり、工事が進められています。新しい銀座線「渋谷」駅は明治通り上に造られ、JR側とヒカリエ側にそれぞれ改札口が出来る予定です。現在宮益坂ビルディング跡地に建設中のマンションは、この銀座線ヒカリエ側改札口とデッキでつながる計画で、今のところ、渋谷駅直結の唯一の住まいになると思います。


完成予想図はコチラ↓完成予定は2021年。今回のような集中工事が今後数回、行われる予定になっています。


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